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首趟“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运列车抵京 390吨老挝香蕉极新上市

10月20日，首趟“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运列车抵达北京市平谷区京平详尽物流关键，随之一同到来的还有390吨来自老挝的极新香蕉。这是北京初次通过中老铁路从东南亚入口生果，今后，更多的“东盟滋味”将乘坐“快速纵贯车”直达京津冀地区市民餐桌。预测12月初该班列将竣事常态化开行。

上昼9：38，伴跟着鸣笛声，北京首趟“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运列车渐渐驶入马坊站，后头拉着的15个白色集装箱一眼望不到头，车上满载着来自老挝的优质香蕉。10月12日，这趟海外冷链香蕉专列从老挝万象南站驶出，历程磨憨港口入境，通过全程冷链输送后至今早抵达北京。

老挝香蕉“乘”专列进京的点子从产生到首批香蕉奏凯进京其实只经过了短短10天的时辰。本年10月10日，北京市平谷区鸠集老挝工商会在老挝万象举行魁岸尚平谷推介会，与老挝达恒营业和农业详尽有限公司、玄烨（老挝）公司等缔结策略配合合同，全面加强在海外供应链、跨境营业等范围的求实配合，并先后造访万象华伟、京隆、耀正、鑫香旺等香蕉教学基地，仅用时3天就完成集货，保证了班列开行的基础货源条件。

“咱们取舍全程冷链输送，每个集装箱外面齐挂着‘冷藏包’，箱内的温湿度不错24小时辛苦升天转换，确保集装箱内的温湿度保合手在最相宜香蕉输送的水平。”中铁特货品流股份有限公司冷链物流部主任易强先容。

接车典礼现场，北京永信恒昌果品有限公司、北京润芳海外营业有限公司等香蕉经销商签署了销售供货合同，15柜香蕉抢“鲜”售空，行将发往京津冀地区各批发中心。据北京永信恒昌果品有限公司总司理张忠义先容，香蕉将先发往新发地，经过筛选、判辨、催熟之后，再发往全市各处商超，预测一周之后，北京市民就可在各大超市及好意思团买菜、京东等线上渠说念购买到极新的老挝香蕉了。据悉，老挝香蕉因口感好、价钱实惠而在频年来受到北京市集的招供，当今在北京的市集占有率在30%傍边。

预测本年12月初，“京滇·澜湄线”中老铁路海外货运班列将竣事常态化开行。接车典礼现场，平谷划分别与北京CBD海外集团、慧贸天下（北京）科技有限公司签署策略配合合同。京平物流关键产业发展有限公司党委布告董事长赵亮先容，今后，平谷将不休股东东友邦家优质居品“走进来”，通过策动东盟（老挝）收支口生果往返中心，招引寰宇各地经销商云集，扩大内销市集。同期，将股东京津冀地区的时鲜热果、轻工快消、机械电子、当代农业等上风产业通过这条班列进行商品收支口集散，走向老挝、泰国、新加坡等国度和地区。

行为相连国内海外物流通说念的策略本地，北京市正在积极汇报陆港型国度物流关键城市。在流通海外通说念、增强对外营业的基础上，北京将重心实践北京平谷场所铁路调动工程，加速构建京平详尽物流关键“H”型铁路输送采集，股东北京平谷场所铁路与国度主线铁路网的交融。

文/北京后生报记者 赵婷婷